Ratta rummu
Laagri detail
Kauba nr | DU5496 |
Ratta rummu laager | Ratta rummu laager |
Tihendite tüüp: | DU ZZ 2RS |
Materjal | Kroomterasest GCr15 |
Täpsus | P0,P2,P5,P6,P4 |
Kliirens | C0, C2, C3, C4, C5 |
Puuri tüüp | Terasest puur |
Kuullaagrite funktsioon | Pika elueaga kõrge kvaliteediga |
Madala müratasemega JITO laagrite kvaliteedi range kontrolliga | |
Kõrge koormus tänu täiustatud kõrgtehnilisele disainile | |
Konkurentsivõimeline hind, millel on kõige väärtuslikum | |
Pakutav OEM-teenus, mis vastab klientide nõudmistele | |
Rakendus | valtspingi rullid, purusti, vibreeriv sõel, trükimasinad, puidutöötlemismasinad, igasugused tööstused |
Laagripakett | Kaubaalus, puitkarp, kaubanduslik pakend või kliendi nõudmisel |
Pakkimine ja kohaletoimetamine
Pakendi üksikasjad | Standardne ekspordipakend või vastavalt kliendi nõudmistele |
Paketi tüüp: | A. Plasttorude pakend + karp + puidust kaubaalus |
B. Rullpakk + karp + puidust kaubaalus | |
C. Individuaalne kast + kilekott + karp + puidust alus |
Ettevalmistusaeg
Kogus (tükki) | 1-300 | >300 |
HinnangKellaaeg (päevad) | 2 | Läbirääkimistel |
Kirjeldus
1. Auto ratta laagrikonstruktsioon:
Varem kasutati autode rattalaagreid kõige rohkem üherealiste koonusrull- või kuullaagrite paarikaupa.Tehnoloogia arenguga on autode rummuüksusi autodes laialdaselt kasutatud.Rummu laagrisõlmede valik ja kasutusala kasvab ning tänaseks on see jõudnud kolmanda põlvkonnani: esimene põlvkond koosneb kaherealistest nurkkontaktlaagritest.Teisel põlvkonnal on äärik laagri kinnitamiseks välimisele jooksurajale, mida saab lihtsalt mutri abil telje külge kinnitada.Tee auto hooldamine lihtsamaks.Kolmanda põlvkonna rummu laagriüksus on varustatud laagriüksuse ja mitteblokeeruva pidurisüsteemiga ABS.Rummuüksus on konstrueeritud sisemise ja välimise äärikuga, sisemine äärik on poltidega veovõlli külge kinnitatud ja välimine äärik kinnitab kogu laagri kokku.
2. Autode rattalaagrite omadused:
Rummu laagriüksus on välja töötatud standardsete nurkkontaktkuullaagrite ja koonusrull-laagrite baasil.See integreerib kahte laagrikomplekti ja sellel on hea kokkupanemise jõudlus, see võib kõrvaldada kliirensi reguleerimise, kerge kaalu, kompaktse struktuuri ja kandevõime.Suured tihendatud laagrid saab eelnevalt määrdega laadida, jättes välja välised rummu tihendid ja need ei vaja hooldust.Neid on sõiduautodes laialdaselt kasutatud ja veoautodes on kasutusala järk-järgult laienenud.
Tüüp nr. | Suurus (mm) dxDxB | Tüüp nr. | Suurus (mm) dxDxB |
DAC20420030 | 20x42x30 mm | DAC30600037 | 30x60x37mm |
DAC205000206 | 20x50x20,6 mm | DAC30600043 | 30x60x43mm |
DAC255200206 | 25x52x20,6 mm | DAC30620038 | 30x62x38mm |
DAC25520037 | 25x52x37mm | DAC30630042 | 30x63x42mm |
DAC25520040 | 25x52x40 mm | DAC30630342 | 30脳63,03x42 mm |
DAC25520042 | 25x52x42 mm | DAC30640042 | 30x64x42mm |
DAC25520043 | 25x52x43 mm | DAC30670024 | 30x67x24mm |
DAC25520045 | 25x52x45 mm | DAC30680045 | 30x68x45mm |
DAC25550043 | 25x55x43 mm | DAC32700038 | 32x70x38mm |
DAC25550045 | 25x55x45mm | DAC32720034 | 32x72x34mm |
DAC25600206 | 25x56x20,6 mm | DAC32720045 | 32x72x45 mm |
DAC25600032 | 25x60x32mm | DAC32720345 | 32脳72,03x45 mm |
DAC25600029 | 25x60x29mm | DAC32730054 | 32x73x54mm |
DAC25600045 | 25x60x45mm | DAC34620037 | 34x62x37mm |
DAC25620028 | 25x62x28mm | DAC34640034 | 34x64x34mm |
DAC25620048 | 25x62x48mm | DAC34640037 | 34x64x37mm |
DAC25720043 | 25x72x43 mm | DAC34660037 | 34x66x37mm |
DAC27520045 | 27x52x45 mm | DAC34670037 | 34x67x37mm |
DAC27520050 | 27x52x50 mm | DAC34680037 | 34x68x37mm |
Märge:
Kui siduri vabastuslaager ei vasta ülaltoodud nõuetele, loetakse see talitlushäireks.Pärast rikke ilmnemist tuleb kõigepealt otsustada, milline nähtus kuulub vabastuslaagri kahjustuse hulka.Pärast mootori käivitamist vajutage kergelt siduripedaalile.Kui vabakäik on just kõrvaldatud, kostab "roostetav" või "kriuksuv" heli.Jätkake siduripedaalile astumist.Kui heli kaob, pole see vabastuslaagri probleem.Kui heli veel kostab, on see vabastusrõngas.
Kontrollimisel võite eemaldada siduri põhjakatte ja seejärel vajutada veidi gaasipedaali, et mootori pöörlemiskiirust veidi suurendada.Kui müra suureneb, saate jälgida sädemete olemasolu.Kui on sädemeid, tähendab see, et siduri vabastuslaager on kahjustatud.Kui sädemed puhkevad üksteise järel, tähendab see, et vabastuslaagri kuul on katki.Kui sädet ei ole, aga metalli pragunemist kostab, tähendab see liigset kulumist.
Eelis
LAHENDUS – Algul suhtleme klientidega nende nõudmisel, seejärel töötavad meie insenerid välja optimaalse lahenduse, lähtudes klientide nõudlusest ja olukorrast.
LOGISTIKA – Tavaliselt saadetakse meie laagrid klientidele suure kaalu tõttu ookeanitranspordiga, meie klientide vajaduse korral on saadaval ka lennutransport.
GARANTII – garanteerime, et meie laagritel ei esine materjali- ja tootmisdefekte 12 kuu jooksul alates tarnekuupäevast. See garantii tühistatakse mittesoovitatava kasutamise, ebaõige paigaldamise või füüsiliste kahjustuste tõttu.
KKK
K: Mis on teie müügijärgne teenindus ja garantii?
V: Defektse toote avastamisel võtame endale järgmise vastutuse:
1,12 kuud garantii alates kauba kättesaamise esimesest päevast;
2. Asendused saadetakse teie järgmise tellimuse kaupadega;
3. Kliendi nõudmisel tagastatakse defektsete toodete eest raha.
K: Kas aktsepteerite ODM-i ja OEM-i tellimusi?
V: Jah, pakume ODM- ja OEM-teenuseid ülemaailmsetele klientidele, saame kohandada erineva stiili ja suurusega korpuseid erinevatel kaubamärkidel, samuti kohandame trükkplaati ja pakendikarpi vastavalt teie vajadustele.
K: Kuidas tellimusi esitada?
V: 1. Saatke meile meili teel mudel, kaubamärk ja kogus, saaja teave, saatmisviis ja maksetingimused;
2. Proforma Arve tehtud ja teile saadetud;
3. Lõpetage makse pärast PI kinnitamist;
4. Kinnitage makse ja korraldage tootmine.