Ratta rummu
-
Suure täpsusega rattarummu laager, auto esilaager 43KWD07
Traditsioonilised autode rattalaagrid koosnevad kahest koonusrull-laagrite või kuullaagrite komplektist.Laagrite paigaldamine, õlitamine, tihendamine ja kliirensi reguleerimine toimub kõik autode tootmisliinil. Selline konstruktsioon raskendab monteerimist autotootmistehases, kõrge hind, halb töökindlus ja auto hooldamine hoolduspunkti, vajab see ka laagri puhastamist, määrimist ja reguleerimist. Rattarummu laagriüksus on standardses nurkkontakt-kuullaagrites ja koonusrull-laagrites, selle põhjal on kaks laagrikomplekti tervikuna, on koostu kliirensi reguleerimise jõudlus on hea, selle võib ära jätta, kerge, kompaktne struktuur, suur kandevõime, tihendatud laagri jaoks enne laadimist, ellipsikujuline ratta määrdetihend ja hoolduse ajal jne ning seda on laialdaselt kasutatud autodes, veoautodes on ka kalduvus rakendust järk-järgult laiendada.
-
Suure täpsusega rattarummu laager auto esilaager 42KWD11
Traditsioonilised autode rattalaagrid koosnevad kahest koonusrull-laagrite või kuullaagrite komplektist.Laagrite paigaldamine, õlitamine, tihendamine ja kliirensi reguleerimine toimub kõik autode tootmisliinil. Selline konstruktsioon raskendab monteerimist autotootmistehases, kõrge hind, halb töökindlus ja auto hooldamine hoolduspunkti, vajab see ka laagri puhastamist, määrimist ja reguleerimist. Rattarummu laagriüksus on standardses nurkkontakt-kuullaagrites ja koonusrull-laagrites, selle põhjal on kaks laagrikomplekti tervikuna, on koostu kliirensi reguleerimise jõudlus on hea, selle võib ära jätta, kerge, kompaktne struktuur, suur kandevõime, tihendatud laagri jaoks enne laadimist, ellipsikujuline ratta määrdetihend ja hoolduse ajal jne ning seda on laialdaselt kasutatud autodes, veoautodes on ka kalduvus rakendust järk-järgult laiendada.
-
Ratta rummu
Traditsioonilised autode rattalaagrid koosnevad kahest koonusrull-laagrite või kuullaagrite komplektist.Laagrite paigaldamine, õlitamine, tihendamine ja kliirensi reguleerimine toimub kõik autode tootmisliinil. Selline konstruktsioon raskendab monteerimist autotootmistehases, kõrge hind, halb töökindlus ja auto hooldamine hoolduspunkti, vajab see ka laagri puhastamist, määrimist ja reguleerimist. Rattarummu laagriüksus on standardses nurkkontakt-kuullaagrites ja koonusrull-laagrites, selle põhjal on kaks laagrikomplekti tervikuna, on koostu kliirensi reguleerimise jõudlus on hea, selle võib ära jätta, kerge, kompaktne struktuur, suur kandevõime, tihendatud laagri jaoks enne laadimist, ellipsikujuline ratta määrdetihend ja hoolduse ajal jne ning seda on laialdaselt kasutatud autodes, veoautodes on ka kalduvus rakendust järk-järgult laiendada.
-
Suure täpsusega rattarummu laager, auto esilaager DU5496
Traditsioonilised autode rattalaagrid koosnevad kahest koonusrull-laagrite või kuullaagrite komplektist.Laagrite paigaldamine, õlitamine, tihendamine ja kliirensi reguleerimine toimub kõik autode tootmisliinil. Selline konstruktsioon raskendab monteerimist autotootmistehases, kõrge hind, halb töökindlus ja auto hooldamine hoolduspunkti, vajab see ka laagri puhastamist, määrimist ja reguleerimist. Rattarummu laagriüksus on standardses nurkkontakt-kuullaagrites ja koonusrull-laagrites, selle põhjal on kaks laagrikomplekti tervikuna, on koostu kliirensi reguleerimise jõudlus on hea, selle võib ära jätta, kerge, kompaktne struktuur, suur kandevõime, tihendatud laagri jaoks enne laadimist, ellipsikujuline ratta määrdetihend ja hoolduse ajal jne ning seda on laialdaselt kasutatud autodes, veoautodes on ka kalduvus rakendust järk-järgult laiendada.
